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Varese - Filippo Pensotti, Andrea Maggi e la Peugeot 206 Wrc da 300 cavalli: un tris d'assi firma un trionfo annunciato al termine di una gara autoritaria e saggia, senza mai prendere rischi, divertendo il pubblico con acrobazie d'alta scuola. Le quattro prove disputate sul Sette Termini - tra la partenza-arrivo di Cugliate e l'assistenza di Luino - sono state tutte firmate dal portacolori del team G.Car Sport. Il 14esimo Città Giardino, in versione rally ronde 2009, organizzato da As Laghi e team Mdm, incorona il pilota di Laveno e il navigatore di Cuvio sull'unica world rally car al via. Super Pippo gioisce, si coccola il figlioletto Federico e gongola per il secondo trionfo casalingo in cinque mesi. Al suo fianco Maggi, raggiante per la sua terza vittoria e per il figlio in arrivo. E' il pilota di 32 anni, rappresentante di commercio Whirpool, vincitore al Città Giardino 2000, a precisare: «E' vero, formiamo un bel quadretto di famiglie io e Andrea: prima che piloti e vincitori siamo amici, ci aiutiamo a capire velocemente i segreti di questi bolidi che quest'anno abbiamo avuto la fortuna di guidare e trionfare: al Laghi abbiamo vinto con la 207 Super2000 4x4 motore aspirato, ora con la turbo 4x4. Vorrei tanto concludere quest'anno magico con un altro trionfo! Dipenderà dagli sponsor». Li hanno aiutati nell'impresa Peugeot Castiglioni & Grisoni, Studio Cian, Td Car, Max Service e circolo Cerro. Al secondo posto assoluto i due fratelli valcuviani che vinsero il Laghi 2007, Vanni e Lorenzo Maran: con la Clio Maxi-Top Car hanno realizzato un favoloso 8'58" in ps3, forzando ad ogni curva con una generosità esemplare: unico neo il cambio nel finale. Acrobatici, hanno contribuito al secondo posto di scuderia per Curno racing, oltre a Max Longhi e Pierangelo Meli. Terzo posto al gallaratese Diocleziano Toia con Denis Tosetto sulla Punto Abarth Super 2000: con la stessa auto del team Bernini i due dell'Insubria Corse conquistarono il Laghi 2008 ed hanno corso al Città Giardino per preparare il Como internazionale. Da loro nessun acuto, tanto spettacolo e miglior tempo 9'01". In una gara test da...freno a mano tirato, Toia ha espresso il 70% del potenziale suo e dell'auto. Quarto assoluto, a soli 16 decimi dal terzo posto, chiude Marco Gianesini su Clio A7-Top Car, navigato dal barista varesino Fulvio Solari: da loro gara spumeggiante e applauditissima, precedendo di soli 7" la moderna Clio R3C-team Erreffe del bustocco Simone Miele: il 21enne figlio d'arte ha dominato la scena di classe con una padronanza impressionante; lo rivedremo in Valtellina nella gara del trofeo Renault. Duello al fulmicotone tra due varesini che si sono giocati la classe Super1600: David Bizzozero da Fabiasco (vincitore del Città Giardino 1994 con Robi Ballerio su Clio 1800) e Dario Novelli di Luino (team Power) hanno preceduto di soli 1"2 i varesini Ale Ripoli e Ciao Berniero (team Twister). Questi ultimi veloci e convincenti. Il pisano Michele Rovatti (106 A6), il vicentino Water Gentilini (Clio S1600) e il bergamasco Marco Colombi (ClioR3) completano la top ten. Nel gruppo N ennesima gara vincente del luinese Andrea Spataro, campione uscente: con Roberto Buffon e la Clio Rs del team Ciesse, ha dominato la 2 ruote motrici produzione: 11° assoluto e record di forature. In classe N4 applausi a scena aperta per Michele Frattini e Gian Maria Boldetti: la Mitsubishi Evo8 è tornata a vincere e far emozionare papà Bruno e il Bip Bip. Ma questa è un'altra storia, quella di un rallysmo eroico, d'altri tempi. Allora Varese dominava dalle Alpi alle Madonie.
Tratto da La Prealpina del 31/08/2009
